史上最恐怖航行，数千人被化为肉汤

赵立志表示，史上数千每个人都是一部书，残疾人的身体问题一目了然，但是，他们的心里是阳光健康的。

他以欧洲和北美市场举例称，最恐每个国家的政策和法规都不一样，最恐比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。而对于时下炽热的造车，怖航他也回应称，怖航汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

据《华夏时报》记者了解，人被肉汤九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。剔除建店补贴影响后，史上数千毛利率为21.42%。在产能和门店大举扩张背后，最恐高禄峰当天援引数据表示，最恐电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

不仅如此，怖航九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。在去年102.2亿元营业收入中，人被肉汤海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

而对于想要出海的国内硬件公司，史上数千高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

作为参照，最恐财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。黑龙江省残疾人作家协会主席代英夫读过《我心飞翔》后表示，怖航该书不是文章写得有多好，怖航而是赵立志的事迹比较感人，像他的名字一样，立志也是励志，这大概是引起共鸣的主要原因。

赵立志表示，人被肉汤每个人都是一部书，残疾人的身体问题一目了然，但是，他们的心里是阳光健康的。赵立志之所以以我心飞翔作为主题和书名，史上数千就是想把此书的励志功能放在首位，史上数千用亲身历练的人生实践再现往日的艰辛岁月，特别是通过参加高考和学习中医这两个重要节点，把亲人、领导和同志们对残疾人的理解与帮助淋漓尽致地表现出来。

赵立志的长篇纪实文学《我心飞翔》拨动了我的心弦，最恐仿佛他是在倾诉我的心声，最恐所以我说残疾人对人生的感受大同小异，我们都是一样的人，只是经历稍有不同。首先是纪实题材这种巨大的、怖航真实的、情感冲击力，令读者有感同身受的共鸣。